1 -  Un déplacement du manche vers la droite :

a- lève l'aileron droit et baisse l'aileron gauche

b- baisse l'aileron droit et lève l'aileron gauche

c- abaisse simultanément les ailerons

d- relève simultanément les ailerons

2 -  Dans un train d'atterrissage tricycle, la roulette de nez :

a- assure le freinage au sol

b- permet d'assurer une conduite aisée au sol

c- ne sert qu'a à poser l'avion au sol sur 3 points

d- ne sert qu'à protéger l'hélice

a- la vitesse propre

b- la variation de vitesse propre

c- l'altitude

d- la vitesse verticale

4 -  L'horizon artificiel fournit des indications sur :

a- les variations d'altitude

b- la symétrie du vol

c- l'assiette de l'avion et son inclinaison

d- la visibilité horizontale

5 -  Un avion pèse 20 000 newtons et a une surface alaire de 20 m². Sa charge alaire est de :

a- 2 000 N/m², car on prend la surface de le demi-aile droite

b- 1 000 N/m²

c- 2 000 N/m², car on prend la surface de la demi-aile gauche

d- 0,001 N/m²

6 -  La "VNE" signifie :

a- vitesse en nœuds

b- vitesse normale d'exploitation

c- vitesse maximale avec volets sortis

d- vitesse à ne jamais dépasser (Never Exceed)

7 -  Lorsque le pilote tire le manche à balai ou le volant, il agit sur :

a- les ailerons

b- les volets

c- la gouverne de direction

d- la gouverne de profondeur

8 -  En considérant le plan ci-contre. Quelles sont les combinaisons correctes ?            A.  bord d'attaque            B.  bord de fuite            C.  saumon a- A 1,  B 3,  C 4 b- A 2,  B 3,  C 1 c- A 1,  B 4,  C 3 d- A 6,  B 2,  C 3

9 -  L'avion représenté ci-après possède un train : a- classique b- tricycle c- monotrace d- double

10 -  L'axe de lacets est :

a- vertical

b- longitudinal

c- perpendiculaire à l'axe de roulis

d- les réponses a et c sont exactes

11 -  Une hélice à calage variable est utilisé de la façon suivante :

a- grand calage au décollage, petit calage en croisière

b- petit calage au décollage, grand calage à l'atterrissage

c- petit calage au décollage, grand calage en croisière

d- petit calage au décollage, calage en drapeau pour la croisière

12 -  Le palonnier se manœuvre :

a- du bout des doigts

b- avec les pieds

c- uniquement pour décoller

d- uniquement en virage

13 -  Le variomètre est un instrument :

a- précis et fiable

b- qui indique une vitesse verticale

c- qui mesure une variation de pression statique

d- les réponses b et c sont exactes

14 -  Le dosage air - essence idéal pour un moteur à pistons est de :

a- 1 g d'essence pour 15 g d'air

b- 15 g d'essence pour 1 g d'air

c- 10 g d'air pour 1 g d'essence

d- 1 g d'air pour 10 g d'essence

15 -  Quel est, parmi ces instruments, celui qui n'est pas un instrument de radionavigation ?

a- radiocompas

b- VOR

c- directionnel

d- DME

16 -  Aux erreurs près, l'anémomètre indique :

a- la vitesse sur trajectoire air de l'avion

b- la symétrie du vol

c- la pression au sol

d- le régime moteur

17 -  Pour augmenter la sécurité de fonctionnement des moteurs d'avion, on adopte généralement :

a- quatre soupapes par cylindre

b- un double système d'allumage

c- le refroidissement par eau

d- des fréquences de rotation très élevées

18 -  Un empennage monobloc :

a- comporte un plan fixe et une gouverne mobile

b- comporte une seule partie

c- comporte deux parties

d- comporte trois parties

19 -  Avant d'entreprendre un vol sur avion ou planeur, le pilote effectue :

a- un "point fixe"

b- un "tour de chauffe"

c- une "grande visite"

d- une "visite prévol"

20 -  La résistance mécanique des bois utilisés en construction aéronautique résistent le mieux dans le sens axial des fibres :

a- en flexion

b- en traction

c- en cisaillement

d- en compression