1 -  Sur une carte météorologique, une ligne festonnée de triangles indique la présence :

a- d'un front froid.

b- d'un front chaud.

c- d'une dorsale barométrique.

d- d'une dépression.

2 -  Quand la visibilité sur un aérodrome est supérieure à 8 km, on dit qu'il y a :

a- du brouillard.

b- de la bnume.

c- des précipitations.

d- une bonne visibilité.

3 -  La formation au métier d'ingénieur météorologue est faite en France par :

a- ENAC (École Nationale de l'Aviation Civile) à Toulouse.

b- ENM (École Nationale de la Météorologie) à Toulouse.

c- CFA des métiers de l'aérien à Massy.

d- ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) à Toulouse.

4 -  L'appareil servant à mesurer l'orientation du vent s'appelle :

a- une rose des vents.

b- un anémomètre.

c- une girouette.

d- un transmissomètre.

5 -  La transformation de l'état de l'eau lorsqu'elle passe de l'état gazeux à l'état liquide s'appelle :

a- sublimation.

b- condensation.

c- évaporation.

d- fusion.

6 -  La tropopause :

a- est toujours située à une altitude de 12 000 mètres.

b- se trouve généralement à une altitude plus élevée aux pôles qu'à l'équateur.

c- se trouve généralement à une altitude plus élevée à l'équateur qu'aux pôles.

d- est généralement située à la limite inférieure des nuages.

7 -  Selon l'atmosphère standard, le gradient de température en s'élevant en altitude dans les basses couches est de :

a- + 2 °C par 1 000 pieds.

b- + 2 °C par 1 000 mètres.

c- - 2 °C par 1 000 pieds.

d- - 2 °C par 1 000 mètres.

8 -  Un pilote exposé au soleil sous sa verrière reçoit la chaleur par :

a- convection.

b- rayonnement.

c- conduction.

d- conviction.

9 -  L'occlusion est une zone :

a- généralement peu active.

b- avec orages fréquents mais toutefois avec une visibilité correcte.

c- toujours sans nuages.

d- nuageuse, pluvieuse, avec le plus souvent des plafonds bas.

10 -  Les nuages annonçant l'arrivée d'un front chaud sont généralement des :

a- stratus.

b- cumulus.

c- cirrus.

d- strato-cumulus.

11 -  Le nuage caractéristique d'une situation d'orage est :

a- le nimbostratus.

b- le stratus.

c- le cumulonimbus.

d- l'altostratus.

12 -  Vous apercevez un cumulus dont vous estimez le sommet à 2 000 m d'altitude ; vous savez que l'isotherme 0 °C est à 3 000 m. Ce nuage est donc constitué :

a- de vapeur d'eau.

b- de gouttelettes d'eau.

c- d'un mélange d'air de vapeur d'eau et de cristaux de glace.

d- d'un mélange d'air, de vapeur d'eau et de gouttelettes d'eau.

13 -  On aperçoit un mince voile blanchâtre couvrant partiellement le ciel, à travers lequel on peut distinctement voir le soleil entouré d'un halo. Ceci est un nuage de type :

a- cumulus.

b- stratus.

c- cirrostratus.

d- altocumulus.

14 -  La cause principale de formation d'un nuage est :

a- l'augmentation de la pression atmosphérique.

b- le refroidissement d'une masse d'air humide.

c- le réchauffement d'une masse d'air humide.

d- la proximité d'une zone de basses pressions.

15 -  Une brise de vallée :

a- se renforce là où la vallée se resserre.

b- n'est jamais turbulente.

c- est plus forte sur les sommets.

d- se rencontre en plaine.

16 -  Une ville est située à l'est d'une chaîne de montagnes proche. L'effet de Fœhn se fera sentir sur la ville par vent :

a- du nord.

b- du sud.

c- d'est.

d- d'ouest.

17 -  Le mistral est un vent :

a- d'est qui souffle sur la Provence.

b- du sud-ouest qui souffle sur le Languedoc.

c- du nord-ouest qui souffle sur le Languedoc.

d- du nord qui souffle dans la vallée du Rhône.

18 -  Sur une carte météorologique, des lignes isobares très rapprochées signifient qu'il règne :

a- un vent fort.

b- un vent faible.

c- un anticyclone.

d- une très forte ascendance.

19 -  Dans le dossier météorologique du pilote, le TAF est un message :

a- de prévision du temps sur un aérodrome donné.

b- d'observation du temps sur un aérodrome donné.

c- de prévision du temps sous terme d'une carte.

d- d'observation du temps sous forme d'une carte.

20 -  En été, par une chaude journée, l'apparition de gros cumulus annonce :

a- une augmentation de la chaleur.

b- une diminution de la chaleur.

c- un risque de brouillard.

d- un risque d'orage.